How to buy or sell an aircraft: pre-buy inspections, escrow, negotiation, paperwork. Not a place to advertise, aircraft for sale belong in the listings, and posts offering one here will be removed.
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Auf dem Papier ist die Sache klar: UL ist günstiger, Echo kann mehr. In der Praxis scheint es nicht so einfach zu sein, sonst würden nicht so viele Leute wechseln – in beide Richtungen.Was war bei euc...
Der Verkäufer schickt mir einen zweiseitigen Vertrag mit Gewährleistungsausschluss und möchte eine Anzahlung, damit er die Maschine „vom Markt nimmt“. Klingt erstmal normal, aber es ist die größte Übe...
Mir ist eine Maschine angeboten worden, die in Deutschland steht, aber amerikanisch registriert ist. Der Preis ist deshalb interessant.Ich habe so etwas noch nie gemacht. Was kommt da der Reihe nach a...
Ich schaue mich seit ein paar Wochen nach einem gebrauchten UL um und komme bei der 600-kg-Sache nicht weiter. In der einen Anzeige steht „auf 600 kg aufgerüstet“, in der nächsten gar nichts dazu, und...
Would a gap in an aircraft’s maintenance records immediately put you off, or would you investigate further?What would you need to know before deciding whether to keep it on your shortlist?
What documents should a buyer review before bidding on an aircraft? Which checks would you want completed before deciding on a maximum bid?
If you were comparing two C42s at roughly the same price, would you favour the one with a more recently replaced engine or the one with better avionics?Assume both pass an independent inspection. Most...
When two used C42s have different engines, covering, instruments or weight approvals, how would you compare their value? Which upgrades would genuinely influence your buying decision?
What deserves particular attention when buying a used Robin DR300/125? Beyond the engine and logbooks, which airframe checks would you want an independent inspector to cover?
When comparing a Piper Lance with a Saratoga for family travel, what would you look at first: useful load, running costs, maintenance history or cabin comfort? Which differences actually matter once y...